Большинство людей давно уже понимают, что автомобиль — это не просто предмет роскоши, а средство передвижения. Когда у тебя есть машина, ты чувствуешь себя свободным, словно птица. Она помогает тебе добраться до работы, отправиться в отпуск, отвезти детей в школу или заехать в аптеку. Просто представь, сколько дел ты можешь успеть сделать за день, когда умеешь водить и имеешь права!

Однако необходимо заслужить эти самые права. В жизни приходится иногда изучать управление автомобилем и в 30, и в 40, и в 50 лет. Может быть, кому-то учеба дается легко, и все получается сразу, но на практике не все достигают таких успехов.

Как поступить? Продолжать сдавать экзамены бесконечно? Или искать способы обойти закон и получить права? Предполагаю, что ни одно из этих вариантов вам не подходит. Вот несколько простых, но, на мой взгляд, эффективных шагов, которые помогут успешно пройти путь от учащегося автошколы до водителя автомобиля.

Шаг первый. Вы решили выучиться и сдать на права

Возможно, вас удивит (потому что это не университет), но подготовка к автошколе должна начаться заранее — за 2-3 месяца. Как только вы приняли решение стать студентом автошколы, начните настраивать себя психологически на то, что скоро вам предстоит перейти из категории пешеходов (пассажиров) в водителей автомобиля.

Занимая место пассажира, не бесполезно просто наслаждаться видом за окном. Уделяйте внимание действиям водителя. Обратите внимание на сигналы светофора, включение поворотных указателей. Запоминайте маршруты, которые вы проезжаете на автобусе или такси. Имейте «регулярный» опыт на дороге, который очень поможет в будущем на практике.

Приобретите книгу, содержащую Правила дорожного движения (ПДД), в которой вы сможете найти информацию о дорожных знаках. Нет необходимости зубрить материал, однако стоит ознакомиться с ним. Общее представление о главных дорогах, дорожной разметке и дорожных знаках поможет вам быстрее вникнуть в тему на начальных занятиях, особенно учитывая ограниченное время на изучение.

Шаг второй. Вы стали курсантом автошколы

Подходите к учебе с полной ответственностью. Не оставляйте изучение теории на неопределенное время. Ежедневно, помимо уроков, отводите время на самостоятельное изучение темы. Решайте задания каждый день. Обсуждайте непонятные ситуации на уроках с учителем. Перед применением практических навыков не оставляйте пробелов в теоретическом материале.

Шаг третий. У вас началась практика

Помните, что большинство инструкторов обладает ограниченным набором педагогических и психологических навыков, связанных с обучением. Чаще всего они прекрасно водят и являются терпеливыми преподавателями. Поэтому не стоит ожидать от них особого индивидуального подхода в процессе обучения вождению. Не зацикливайтесь на себе, не впадайте в панику и не отказывайтесь от управления автомобилем, а помогайте инструктору научить вас вождению. Разбирайтесь в сложных дорожных ситуациях, извлекая как можно больше знаний у вашего наставника. Поверьте, настоящее желание научиться правильно водить вызывает уважение.

Шаг четвертый. Вам нужно найти «общий язык» с учебной машиной

Научитесь «ощущать» автомобиль. Даже металл может быть капризным, если не научиться к нему внимательно прислушиваться. Поэтому с самого начала обучения старайтесь «изучить» ту машину, на которой вам придется практиковаться. Только собственными руками и ногами вы сможете почувствовать, с какой силой нужно поворачивать руль и наступать на педали. Умение «ощущать» автомобиль и быстро адаптироваться к нему поможет вам в случае внезапной смены учебной машины.

Шаг пятый. На государственном экзамене в ГАИ вам необходимо лишь продемонстрировать то, что вы знаете и умеете

Не волнуйтесь перед экзаменами в ГАИ, ведь вы старательно посещали занятия, знаете теорию, успешно прошли практику. Вместо беспокойств и страха, лучше хорошо выспитесь — это главное. Также, избегайте успокоительных таблеток, они не только не снимают напряжение, но и мешают сосредоточиться. И наконец, не слушайте страшилки от тех, кто несколько раз сдавал экзамен. Вы хорошо подготовились и у вас все обязательно получится!

Пусть всяческая удача сопутствует тем, кто только начинает свой путь. Отваживайтесь стать водителями и перед вами раскроются все дороги!

Как сдать на права с первого раза в ГИБДД

Как сдать на права с первого раза в ГИБДД

Жительница Москвы, Ксения, предметно выразила свое недовольство протяженностью процесса получения водительского удостоверения через автошколу. Молодая девушка успешно завершила обучение по получению прав категории А, включающей мотоциклы, справилась с внутренним практическим и теоретическим экзаменами. Осталось лишь пройти проверку знаний в Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения, однако в этих рамках все процессы замерли.

Ксения сообщила, что в отделении, которому принадлежит школа, отсутствует мотоциклетная площадка. Она пояснила, что инспекторы обычно проводят практический экзамен на территории школы. Однако в настоящий момент они не могут этого сделать, так как все направлены на патрулирование улиц перед Чемпионатом мира по футболу. Ксения получила предложение: либо забрать свои документы и сдавать экзамен самостоятельно, либо ожидать, пока будет возможность сдать его через школу. Однако она понимает, что ожидание может продлиться почти до сентября.

У мотоциклистов уникальная ситуация: осенью заканчивается сезон. Нет возможности покататься — приходится ждать следующего года. Ксения не хочет тянуть с экзаменами в ГИБДД. Требуется забрать документы и попробовать сдавать самостоятельно.

Пошаговая инструкция

Давайте раскроем этот вопрос и разберемся, насколько сложно это может показаться. И какие действия должен предпринять ученик? Важно отметить, что путь, который проходит будущий автомобилист и мотоциклист, одинаковый.

Один из первых шагов

В границах Московской области функционируют девять организаций, предназначенных для проведения экзаменов. Вам необходимо выбрать именно ту, в которой вы планируете сдавать. Адреса и графики работы этих учреждений указаны на официальном сайте полиции Москвы в разделе «Государственные услуги». В каждом регионе России существует аналогичный веб-ресурс, относящийся к министерству внутренних дел, на котором также указаны адреса организаций, занимающихся проведением экзаменов. Однако их количество значительно меньше, чем в столице.

Переход к шагу номер два

Когда наступает время, чтобы подать документы (или просто встать в очередь), необходимо иметь следующие документы: паспорт, медицинскую справку 003-ВУ для водителей, а также аттестат об окончании обучения и квитанцию об уплате пошлины.

Иногда, есть шанс пройти первый, теоретический, экзамен в тот же день. Если не получается, то водителя записывают на самое ближайшее доступное время.

По указанному времени являемся на сдачу теоретического экзамена. В случае удачного прохождения, водительское будущее передается в окошко регистрации, где назовут сроки и место для прохождения практического экзамена.

Выполнение четвертого этапа

Прибываем в оговоренное время и успешно проходим практический тест. ГИБДД предоставит автомобиль или мотоцикл без дополнительной платы, однако это не будет то же самое транспортное средство, на котором мы обучались. Если успешно сдаем экзамен, на следующий день после него можно будет записаться через Госуслуги для получения нового водительского удостоверения.

С 1 апреля 2021 года заработает новый набор правил для прохождения экзамена на получение водительских прав. Важно отметить, что больше не потребуется сдавать практическую часть на автодроме для категорий легковых автомобилей, грузовиков и автобусов. Однако водители мотоциклов и мопедов все еще должны будут пройти испытание на специальной площадке.

: Одним из важных этапов является шаг номер пять.

Пришли в ту организацию, где ранее сдавали на водительское удостоверение по назначенному времени и имея при себе паспорт. Если водитель получил новую категорию (ранее имел только категорию «А» и приступил к обучению на категорию «В»), то также необходимо предоставить старое водительское удостоверение. Не требуются никакие дополнительные платежи или снимки — все необходимые документы и процедуры выполняются бесплатно на месте.

Самостоятельно экзамен на права решаются сдать единицы

Начальник отдела организации экзаменационной работы ГИБДД Москвы, Анатолий Мисенко, задается вопросом, почему экзаменаторов больше не отправляют патрулировать улицы, и как это отразится на длинных очередях на сдачу экзаменов.

Нет. Для того, чтобы не задерживать людей, нас не трогают. Задержка в автошколе москвички произошла по другому поводу. В их отделении ГИБДД нет места для мотоциклов. И площадка автошколы не имеет сертификата на проведение экзаменов. Это означает, что у школы Ксении нужно записывать учеников на экзамен, который будет проводиться на площадке другой школы. Там тоже может быть своя очередь сдающих, поэтому Ксении и сообщили, что ожидание экзамена в ГИБДД может затянуться.

— Многие люди решают справляться сами, без поддержки школьных учебных заведений?

Очень небольшое количество людей испытывает страх перед экзаменом, так как он будет проходить на незнакомом транспортном средстве, будь то автомобиль или мотоцикл.

— Кто обеспечивает наличие технических средств?

— Большинство других школ, как правило, не отказывают в приеме учеников, которые сдают экзамены самостоятельно. Однако в ГИБДД имеются свои собственные транспортные средства для экзаменации: автомобили и мотоциклы.

— Нужно ли платить за повторные сдачи?

— Нет. Единоразово взимается плата, которая включает все экзамены, пересдачи и процедуру изготовления удостоверения.

Как сдать на права 2023 и не сойти с ума? ⁠⁠

Как сдать на права 2023 и не сойти с ума ? ⁠ ⁠

Ура! Я впервые появился на Пикабу! Это мой первый пост! И все это потому, что я дал себе обещание написать его, когда буду держать в руках свою новую водительскую карточку. Это должно подбодрить и поднять настроение моей душеньке, которая сейчас проходит экзамены на права. Держитесь, ребята! Я сделал это! Ура! Это было 12 раз!

При чтении истории или комментария другого человека важно понять, кто этот человек и в каком контексте он рассказывает свою историю. Именно от этого зависит, воспримешь ли ты его с доверием. Меня зовут Настасья, я расту в любви и заботе, в общем я неконфликтная, но у меня бывает сильное чувство справедливости, ведь мне почти 30. Я верю в Бога и в лучшее в людях. Но так как здесь не анкета для знакомств, я думаю, что этой информации достаточно.

Примерно полтора года назад, у меня возникла необходимость получить водительские права. Оказалось, что это оказалось непростой задачей. Для тех, кто сдавал экзамен 20, 10, 35, 5 и даже 3 года назад, я должен отметить, что теперь все стало немного сложнее. Я не хочу преуменьшать опыт других людей, включая своих сверстников, но я уверена, что здравомыслящий человек понимает, что сложность сдачи экзамена в ГИБДД зависит от множества факторов. Я хочу поделиться своим опытом. Сейчас правила экзамена таковы, что сначала нужно сдать теорию (ее срок действия составляет 6 месяцев), а затем проходить практическую часть, включающую городскую и учебную площадку. Инспектор может попросить тебя выполнить параллельную парковку на улице с другими машинами или привезти на знакомую площадку — все зависит от его настроения. Конечно, мы, как обучающиеся, должны уметь справляться с любыми заданиями и на любой машине, но, к сожалению, это очень трудно. Несмотря на количество времени, которое мы уделяем занятиям и дополнительным урокам по вождению за приличную плату, это не дает нам возможности стать профессионалами за рулем. Пересказывать каждый мой экзамен не имеет смысла, но мои нервы были очень напряжены! В моем городе, где проживает около 700 тысяч человек, есть огромное количество возможных направлений для экзаменационных маршрутов по разным районам. Первые несколько экзаменов я даже не учитываю из-за волнения и недостаточного опыта. Потом два раза подряд меня везли в район, где я никогда раньше не была и не ездила. В таких моментах ты чувствуешь себя совершенно не в своей тарелке. Представьте, что вы едете по городу, в котором никогда не были, и это не деревня, а место с нормальным потоком машин. Да, есть люди, которым это нормально, но я знаю, что большинство даже опытных водителей чувствуют сильное напряжение в незнакомом месте. И представьте, что в этот момент рядом со мной сидит инспектор ГИБДД, который проверяет, включил ли я поворотник. К слову сказать, за не включенный поворотник полагаются 3 штрафных балла из 5. За все 12 экзаменов я сделала грубую ошибку всего два раза: в сильный снегопад не заметила, как пешеход переходил дорогу (4-й экзамен), а другой раз я начала обгонять не в том месте (11-й экзамен). И да, теперь на экзамене надо делать обгон. Интересный факт в том, что об этом ты узнаешь на экзамене, а инструктор на уроках этому не учил. Итак, после 5 неудачных попыток сдать экзамен, я приняла решение переехать в небольшой город в 100 километрах от своего, чтобы сдать экзамен. Моя мама сделала так лет 7 назад, и я думала, что и у меня все получится. Но нет, к тому времени мне пришлось снова сдавать теорию. Новое место также имело свои особенности.

Несколько раз я пыталась сдать там, брала дополнительные занятия, знакомилась с небольшим новым городом, узнавая его особенности, и делала некоторые ошибки, не стесняясь их. В конце концов, мы все люди.

До некоторого момента, я, в общем, считала, что меня не провалят на экзамене, что это просто я туплю, особенно в большинстве случаев, особенно в начале. Но перед 10-й сдачей экзамена я сдаю еще один допуск, и у меня происходит разговор с инструктором, который в итоге опровергает мою ошибку на предыдущем экзамене и говорит, что я сделала все правильно, и мы вместе приходим к выводу, что меня просто… обманули. (И вы подумали, что я была вся такая в мире розовых пони, и вы были правы). Инструктор делится своими мыслями по поводу того, что бывает, что инспектор ГИБДД иногда сам некомпетентен, и если ты уверен в своей правоте, защищай ее.

Вот ребята, меня так сильно разозлила ситуация, что в тот день у меня, наверное, произошло нервное истощение. На следующий день я должна была сдавать экзамен в десятый раз, и я просто растерялась от ощущения безысходности. Зачем все эти усилия и эмоциональные муки, когда кто-то просто «работает»? И вот настал момент «горячего пирожка». Я села в машину, и мы уже ехали около 40-50 минут, когда мне дали задание выбрать место для разворота. Я выбрала место, но не смогла развернуться полностью, поэтому включила заднюю передачу, немного отъехала и поехала дальше (вроде бы в ограниченном пространстве). Инструктор сказал мне искать место для остановки, и я почувствовала, что ему что-то не понравилось. Не глядя я увидела, что инспектор уже поставил отметку «не сдал», но я не понимала, что я сделала не так. Внутри меня начало кипеть, но я сказала ему в уважительном тоне: «Не правильно я выбрала место для разворота?» Он ответил: «Да». Я продолжала ехать и вслух анализировала ситуацию: не было запрещающих знаков, видимость была хорошей, никому не мешала, я могла включить заднюю передачу в этом месте. Я спросила у него конкретно, что я сделала не так. Он сказал: «Вам нужно было проехать дальше, там есть мойка, вот карман, там можно было развернуться спокойно». Я остановила его и сказала: «Что значит мойка? Я не нарушила ни одного правила, развернувшись там, где считала нужным». Инспектор был не особо сговорчивым, что-то пробормотал и выдал мне бланк, после чего я ушла, чувствуя себя полной дурой. Внутри меня все перемешалось, и я поняла, что не могу просто так оставить это. Я взяла такси и поехала к начальнику экзаменационного отдела в ГИБДД, чтобы объяснить ему свое несогласие. Он заверил меня, что ближе к вечеру у него появятся записи с видеокамеры, и он посмотрит мой экзамен. Утром он перезвонил, и я пришла на беседу. Ой, я забыла самое интересное. Инспектор, который проводил экзамен, не указал ошибку «нарушил правила разворота», а написал: «Неуверенное вождение, создала помеху». У меня был штрафной балл за парковку, и так набежало 5 баллов. Я думаю, вы уже поняли прикол. Оспорить эти ошибки очень сложно, мы — новички, все еще неуверенно водим. Инспектор почувствовал это, он был в машине, это сказал начальник. Конечно, я не создавала помех никому, и он видел это на видео. Это смешно. Ведь он слышал на видео, что инспектор сказал, что я не там развернулась, а на самом деле, когда не смог мне объяснить почему, просто указал банальные ошибки. Я сказала ему: «Вы сами бы возили человека, который неуверенно водит 50 минут? Нет, вы бы сразу высадили.» У нас была долгая беседа, но суть в том, что по новым правилам сдачи экзаменов сейчас ни на какой инстанции, вплоть до суда, не могут поставить отметку «сдал», даже если ты докажешь свою правоту. Мне предложили просто аннулировать экзамен и пересдать через месяц. Спасибо, я уже сдаю каждый месяц.

Скажу лишь, что мой опыт находился на грани краха. Размышляла ли я о полном отказе? Ответ однозначный — да. Я прошла через такой мучительный путь, что решила, если сейчас брошу все, то это будет просто нелепостью. Я осознаю, что до этого момента мой рассказ еще только читают те, кто находится в процессе подготовки, и вам интересно узнать, что произошло дальше. Ну, дальше наступил 11-й раз, когда я все-таки не справилась. *тыдым-тыдым трубит тромбон*

Зима прошла, и моя теория снова закончилась, придется пересдавать ее снова. Я решила, что сдам экзамен в нашем большом городе, ведь хотя бы 20 раз там сдавать будет как-то лучше. Это мой путь, мой опыт. К тому времени мои хорошие знакомые уже сдали в нашем городе, и я взяла контакты инструктора, который их готовил. Прошло еще 5 месяцев… Пришла весна, я снова сдала теорию и записалась на дополнительное вождение. Честно говоря, инструктор оказался золотым. Час вождения с ним стоил на 30% дешевле, а качество его работы было отличным. Он дал мне полезные советы по управлению машиной и сказал, что если бы был инспектором, то выдал бы мне права. Он меня похвалил. Я взяла всего 5 дополнительных занятий, и чудо! Экзамен был сдан без единого штрафного балла. Просто не передать словами, что я чувствовала, выходя из машины. Мне просто не верилось, что этот этап окончен, словно я прошла курс хирургии. Я держалась, не после каждого экзамена я плакала, но теперь был повод. Я просто навзрыд звонила мужу и говорила, что справилась. Я сдала. Говорила ему спасибо, что ни разу меня не упрекнул в том, что у меня так долго не получается. Имея большой опыт сдачи экзаменов, я склоняюсь к мысли, что мне просто дали сдать. Нет, мне никто не помогал, но и не мешал, не вводил в заблуждение, не давал двусмысленных команд. Все было четко и по делу. Потому что если нужно, могут и умеют остановить экзамен. Дорогой друг! Какой бы раз ты сейчас не сдавал, если у тебя есть цель, не бросай! Очень это сложно! Я надеюсь, что мой рассказ, хоть и корявенький, будет кому-то полезен. Мне самой, во время подготовки было интересно читать подобные истории. Говорить о том, что не волноваться бессмысленно, все равно все волнуются. «Всему время и случай», только эта фраза почему-то приходит в голову в конце. Самое главное — не сравнивай себя с другими, очень много факторов влияет на экзамен, просто иди к своей цели! Если не получилось, сдашь в следующий раз. Это обязательно случится!

К слову, мне неизвестно, как не сойти с ума.