Двойной обгон

Постановление Седьмого кассационного суда общей юрисдикции от 11.05.2022 N 16-2323/2022
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования уполномоченного органа: О привлечении к ответственности по ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ за нарушение правил расположения транспорта на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона.
Решение: Удовлетворено. Заявление заявителя о том, что он был вынужден ускориться и обогнать сразу два транспортных средства, вместо одного, не является доказательством отсутствия состава административного правонарушения при данных обстоятельствах.

Постановление Шестого кассационного суда общей юрисдикции от 29.05.2023 N 16-2696/2023
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования уполномоченного органа: О привлечении к ответственности по ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ за нарушение правил расположения транспорта на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона.
Решение: Удовлетворено. Аргументы заявителя о начале обгона на прерывистой линии разметки и пересечении сплошной линии разметки 1.1 только двумя колесами при завершении маневра не подтверждают отсутствие состава административного правонарушения по ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ.

Статьи, комментарии, ответы на вопросы

Статья: Казнить нельзя и помиловать тоже
(Шмарко И.К.)
(«Закон», 2021, N 11) Первый зампред Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству Ирина Рукавишникова обсудила планируемое введение в КоАП РФ ответственности за опасное вождение. Такой стиль вождения включает в себя резкое перестроение через несколько полос, несоблюдение дистанции, отказ уступить дорогу, препятствование обгону и нарушение скоростного режима. Предполагается штраф в размере 3 000 руб. за подобные действия. Однако возникает вопрос, сможет ли такой штраф предотвратить создаваемую опасность. Также стоит рассмотреть вопрос регулирования электросамокатов, которые свободно передвигаются по тротуарам.

«Проблемы применения мировыми судьями законодательства об административных правонарушениях в области дорожного движения: научно-практическое пособие»
(Похмелкин В.В.)
(«Юстицинформ», 2019) Несоблюдение требований дорожных знаков и/или разметки. Включает два запрещающих знака: 3.20 («Обгон запрещен») и 3.22 («Обгон грузовым автомобилям запрещен»), а также виды разметки 1.1, 1.3 и 1.11. Эти знаки и разметки описаны в приложениях N 1 и N 2 к ПДД.

Нормативные акты

«Анализ законодательства и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за первый квартал 2007 года»
(утв. Постановлением Президиума Верховного Суда РФ от 30.05.2007)
(Извлечение)
(ред. от 12.07.2017) Ответ: В соответствии с частью 2 статьи 12.15 КоАП РФ, нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на встречную полосу, а также пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере двух минимальных размеров оплаты труда.

Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090
(ред. от 02.06.2023)
«О Правилах дорожного движения»
(вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения») 9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства с ограничением скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен соблюдать такую дистанцию до впереди идущего транспортного средства, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без затруднений вернуться на свою полосу. Это требование не применяется при движении по участкам дорог, где обгон запрещен, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.

Двойные обгоны — штрафы и виды

Автомобилисты часто спорят о том, что на самом деле представляет собой двойной обгон. Дискуссии порой переходят в острые споры и взаимные обвинения в юридической неграмотности. При этом каждая из сторон убеждена в своей правоте. Чтобы определить истину, необходимо обратиться к законодательству.

А существует ли правильный ответ?

Всё дело в том, что ни Правила дорожного движения, ни какие-либо другие нормативные акты не содержат определения «двойной обгон». Этот термин является разговорным, и единообразного значения у него быть не может. В обиходе под этим подразумеваются несколько дорожных ситуаций:

• обгон двух транспортных средств, движущихся друг за другом в одном направлении;
• обгон автомобиля, который уже обгоняет третье транспортное средство;
• обгон одного или нескольких транспортных средств вслед за другим автомобилем, еще не завершившим аналогичный манёвр (так называемый «паровозик»).

Важно различать такие понятия, как «обгон» и «опережение». Обгон всегда связан с выездом на встречную полосу с последующим возвращением на исходную. Если это не произошло, манёвр считается опережением. Если дорога имеет три и более полосы для движения в одном направлении, допускается опережать даже автомобиль, уже совершающий аналогичный манёвр. Административное законодательство не предусматривает штрафа за «двойное опережение».

Источник изображения: autocentre.ua

Штрафа также нет за обгон двух, трёх или более автомобилей, следующих друг за другом по одной полосе, при условии соблюдения всех мер предосторожности и скоростного режима.

Что запрещают ПДД?

К числу противоправных действий относятся «паровозик» и обгон транспортного средства, уже начавшего аналогичный манёвр. В первом случае водитель заднего автомобиля рискует не успеть вернуться на свою полосу. Такая неосторожность нередко приводит к авариям с летальным исходом. Несмотря на это, водители продолжают подвергать себя неоправданному риску.

«Обгон обгоняющего» – явление нечастое. На дороге с двумя полосами для движения автомобилей едва ли могут свободно уместиться три машины в ряд. Согласно ГОСТу, ширина полосы колеблется от 3 до 4,5 метров. Однако в нашей стране часто экономят на строительстве дорог. В результате ширина покрытия зачастую оказывается меньше минимальных норм. Чтобы решиться на обгон обгоняющего на узкой трассе, водитель должен быть крайне безрассудным. Тем не менее, такие случаи происходят.

За подобные действия, как и за «паровозик», предусмотрены административные наказания. Оба нарушения караются по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ. В 2019 году водителю, в отношении которого инспектор ГИБДД составит протокол, грозит штраф (5000 рублей) или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Иногда ширина дороги позволяет обогнать, например, мотоцикл, не выезжая на встречную полосу. При этом посередине может быть прерывистая линия разметки, разрешающая маневрирование. Можно ли выезжать на «встречку», если другой автомобиль уже совершает обгон в пределах той же полосы? Пункт 11.2 Правил дорожного движения гласит, что маневрирование запрещается, если на транспортном средстве, движущемся по той же полосе, включен левый «поворотник». В случае с мотоциклом водитель машины сзади не может предугадать траекторию впереди идущего транспортного средства. Мигающий сигнал поворота в данной ситуации служит запретом на маневрирование, даже если встречная полоса свободна.

Не следует вступать в споры с другими водителями о понятии «двойной обгон», которого юридически не существует. Важно знать Правила дорожного движения, чтобы даже в сложной ситуации самостоятельно определить, разрешен ли обгон.

• Автомобили
• Дороги, трассы, маршруты
• Правила дорожного движения
• Путешествия на машине
• Советы
• Экскурсии

Следует также помнить, что:

• На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, разделенные разметкой (за исключением разметки 1.9, обозначающей реверсивное движение), средняя полоса используется для движения в обоих направлениях. Выезжать на эту полосу можно только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезд на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещен (пункт 9.3 ПДД).
• На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре и более полосы, обгон запрещен (пункт 9.2 ПДД).

Когда не грозит штраф за обгон «паровозиком»

Штраф за обгон «паровозиком» не грозит только водителю, который начал обгон первым. Однако это не всегда тот автомобиль/мотоцикл, который оказался головным в «составе» на момент фиксации нарушения сотрудниками ГИБДД. «Такие дела могут рассматриваться как ГИБДД, так и в суде. Доказательством невиновности водителя, который первым начал обгон, могут служить показания свидетелей и/или запись видеорегистратора», — отмечает Виктор Травин, президент Коллегии правовой защиты автовладельцев.

• ГИБДД не будет возбуждать дела за наличие ряда лекарств в крови водителей
• В МВД России поддержали возврат штрафов за среднюю скорость
• Средняя скорость, повышение тарифов, быстрые дороги: что ждет водителей

Какие правила обгона регламентируют правильный манёвр?

В разделе ПДД, касающемся

Правила обгона достаточно самодостаточны, однако наказание предусмотрено не за сам обгон, а за выезд на встречную полосу с нарушением ПДД. То есть, обгон всегда включает выезд на встречку, но выезд на встречку не всегда является обгоном, так как при обгоне происходит опережение других транспортных средств по встречной полосе.

Двойной обгон: разрешен или запрещен?

Правила обгона содержат запреты и предписания для такого манёвра. Это значит, что если что-то не запрещено, то это разрешено. В частности, в ПДД 2024 года нет запрета на выполнение двойного обгона — нескольких автомобилей, будь их два, три или даже 20.

Главное условие — водитель должен убедиться, что такой манёвр будет безопасен для него и для других участников движения. Факт того, убедился он или нет, прецедентен: если во время двойного обгона не произошло ДТП, то манёвр безопасен, если произошло — опасен, и водитель подлежит лишению прав или штрафу.

Точнее говоря, по правилам обгона водитель должен убедиться в следующих обстоятельствах:

• встречная полоса свободна на достаточном расстоянии;
• впереди нет сплошной линии, знака «Обгон запрещён», пешеходного перехода, ж/д переезда, моста, путепровода, тоннеля или эстакады, конца подъёма, опасного поворота;
• никто другой впереди и сзади не обгоняет его;
• никто впереди не включил левый поворотник.

Это исчерпывающий список условий для обгона, в том числе двойного.

Какое наказание за нарушения правил обгона?

Помните, выше мы писали, что нет наказания за обгон, будь то двойной обгон или обгон «паровозиком»? Фактически, практически за любой обгон применяется часть 4 статьи 12.15 КоАП, которая предусматривает штраф или лишение прав за выезд на встречную полосу с нарушением правил обгона. Есть также часть этой статьи, предусматривающая более строгое наказание за повторное нарушение.

Двойной обгон в ПДД: когда за него не наказывают

Согласно ПДД, обгон — это маневр, при котором водитель выезжает на встречную полосу, чтобы обогнать впереди идущее транспортное средство, а затем возвращается на свою полосу. В некоторых случаях водитель может выполнить двойной обгон. Иногда за этот маневр его могут наказать, а иногда он может быть выполнен вполне законно. Разберёмся подробнее.

Двойной обгон, при котором водитель обгоняет автомобиль, уже совершающий обгон, запрещён правилами. В пункте 11.2 ПДД говорится, что обгон запрещён в случае, когда впереди идущее транспортное средство производит обгон или объезд препятствия, либо когда автомобиль, движущийся впереди по той же полосе, подал сигнал поворота налево.

Наказание за нарушение этого запрета, согласно статье 12.15 КоАП РФ, включает штраф в размере 5000 рублей или лишение водительского удостоверения на срок от 4 до 6 месяцев, а за повторное нарушение — на срок до одного года.

Иногда водителей вынуждают обстоятельства совершить рискованный двойной обгон. Например, автомобилист начинает обгон в соответствии с ПДД, а перед ним неожиданно начинает обгон другой водитель.

В такой ситуации первый водитель, начавший обгон, оказывается в опасной ситуации: тормозить нельзя, так как это поставит под угрозу автомобили, движущиеся сзади, поэтому приходится выполнять двойной обгон. Нарушителем в этом случае, согласно пункту 11.2 ПДД, становится тот водитель, который начал обгонять вторым.

Когда же двойной обгон может быть выполнен законно и безопасно? Для этого водитель должен включить сигнал поворота налево, затем выехать на встречную полосу, обогнать идущие впереди автомобили и вернуться на свою полосу движения. Этот маневр должен быть выполнен только после того, как водитель убедится, что на дороге нет препятствий, которые могут помешать безопасному выполнению обгона.

Также важно убедиться, что встречная полоса свободна на достаточном расстоянии для выполнения маневра, и что на дороге нет знаков «Обгон запрещен» или других условий, запрещающих такой обгон. Завершать двойной обгон необходимо правильно: не создавая помех для встречных автомобилей и не мешая автомобилям в попутном потоке, а также безопасно встраиваясь обратно в колонну на своей полосе.

Обгон «паровозиком», при котором два и более автомобиля следуют друг за другом, обгоняя одновременно, не всегда разрешен. Причина в том, что при обгоне в колонне первый водитель не нарушает ПДД. Нарушают правила те, кто создает этот «паровозик». В их действия попадают под пункт 11.2 ПДД, который запрещает выполнять обгон, если впереди идущий автомобиль уже совершает обгон или объезжает препятствие.

Обгон «паровозиком», при котором два и более автомобиля следуют друг за другом, обгоняя одновременно, не всегда разрешен. Причина в том, что при обгоне в колонне первый водитель не нарушает ПДД. Нарушают правила те, кто создает этот «паровозик». В их действия попадают под пункт 11.2 ПДД, который запрещает выполнять обгон, если впереди идущий автомобиль уже совершает обгон или объезжает препятствие.